Jacht Carter 30 jest dostępny dla żeglarzy z patentem sternika jachtowego ale, może być również czarterowany z kapitanem oferowanym przez armatorów. Jest to bardzo popularna jednostka, która doskonale sprawdza się na Bałtyku - niejeden rodzimy żeglarz właśnie na tego typu jachcie stawiał swoje pierwsze kroki jako sternik.

Carter 30 generalnie jest bardzo dzielny, i pływa się nim bezpiecznie, choć nie można powiedzieć, żeby to był koń wyścigowy. Jedyny minus, i to też nie dla wszystkich, to sylwetka, naszym skromnym zdaniem nie jest to najpiękniejszy z jachtów które można dostać w czarter na Bałtyku. Z drugiej strony - to właśnie takie jachty projektowano 40 lat temu i trudno mieć o to do Cartera pretensje. W kokpicie jest stosunkowo mało miejsca. Ale niezaprzeczalnym i chyba głównym atutem jachty żaglowego Carter 30 jest jego stosunkowo niska cena - na polskim morzu to jedna z bardziej popularnych jednostek, a takie jednostki można znaleźć już za 400 zł za dobę.

Gdyby nie kil i prawie półtorej tony balastu to pewnie moglibyśmy brać tą jednostkę w czarter na Mazurach. Ale pozory mylą: ta jednostka nadaje się także do rejsów długodystansowych, przy dobrych wiatrach to i świat można Carterem opłynąć :) - ostatnio dokonał tego kapitan Adam Masłowiec. Jak twierdzą dziennikarze z magazynu Żagle, "Carter 30 stanowi dobrą propozycję dla niezbyt zasobnych żeglarzy, którzy marzą o dalekich rejsach".

Na koniec ciekawostka: nazwa pochodzi od nazwiska konstruktora Szweda Dicka Cartera. W Polsce w latach 80. było ich ponad 1000 sztuk.

Dane techniczne: